

Projetada para ir além em todos os quesitos, a IM 56 representa um shift dentro do segmento. Possui o maior comprimento, Fly e praça de popa da categoria. Sua área útil contínua, integra toda embarcação em uma dinâmica de uso surpreendente e traz a percepção de que o barco é ainda maior. Lounge na proa com sofá frente a frente, degraus flutuantes, hardtop em vidro e para-brisa inteiriço Skyshield são features selecionados para impressionar. Seu acabamento inigualável, imensa área molhada para o lazer, três suítes e quantidade de soluções inovadoras fazem esse barco ser imbatível.
Fly e praça de popa fora do padrão dos 56 pés.
Sofá frente a frente e degraus flutuantes ligando o convés.
O salão integra o barco inteiro e faz a embarcação parecer maior.
Luz de cima o dia inteiro, com o para-brisa Skyshield à frente.
| Comprimento total com púlpito | 17,36 m (56,95′) |
| Comprimento do casco com plataforma de popa | 17,26 m (56,23′) |
| Boca máxima | 4,70 m (15,41′) |
| Calado máximo | 1,30 m (4,26′) |
| Altura acima da linha d’água* | 4,90 m (16,07′) |
| Ângulo do V na popa | 15° |
| Deslocamento vazio** | 24.6 t |
| Deslocamento carregado*** | 28.9 t |
| Velocidade máxima**** | 32 nós |
| Velocidade de cruzeiro**** | 27 nós |
| Capacidade máxima de passageiros | 19 |
| Tanque de combustível | 2.200 l |
| Tanque de água | 500 l |
| Motorização | 2 x Volvo Penta D11-725 |
| Cabines | 3 + 1 |
| Leitos | 6 + 1 |
| Banheiros | 2 |
* Altura máxima com deslocamento vazio; não considera antenas de rádio, radar, televisão por satélite e demais equipamentos instalados na targa.
** Deslocamento com tanques vazios, sem passageiros, salvatagem ou provisões.
*** Deslocamento com tanques cheios e capacidade máxima de passageiros.
**** Os testes de velocidade são válidos nas seguintes condições ambientais: temperatura do ar: 25°C; temperatura da água salgada: 25°C; ventos conforme escala Beaufort nível 1; mar conforme escala Douglas; casco, hélices, lemes e eixos na condição de entrega da embarcação. Os testes consideram ainda a embarcação padrão, sem qualquer tipo de equipamento opcional que interfira na velocidade.
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